- Вес [г]
- 290
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 60
- Ширина 1 [мм]
- 29
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 06.1995 - 12.2001 | 110 / 81 | Перейти |
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 06.1995 - 04.2003 | 110 / 81 | Перейти |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 04.1997 - 09.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 10.1997 - 09.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| CITROËN | XSARA купе (N0) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 02.1998 - 09.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 05.2001 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 04.2002 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Кабриолет (7D, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 05.1997 - 04.2002 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 03.1997 - 05.2001 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 11.1995 - 10.2000 | 110 / 81 | Перейти |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 1.8 16V | LFY (XU7JP4) | 1.8 / 1761 | 10.1996 - 10.2000 | 110 / 81 | Перейти |
SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов.Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой.