| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHRYSLER | SEBRING (JR) | 2.4 | EDZ | 2.4 / 2429 | 04.2001 - 06.2007 | 152 / 112 | Перейти |
| CHRYSLER | SEBRING (JR) | 2.4 | EDZ | 2.4 / 2429 | 04.2001 - 06.2007 | 143 / 105 | Перейти |
| CHRYSLER | SEBRING Кабриолет (JR) | 2.4 | EDZ | 2.4 / 2429 | 04.2001 - 06.2007 | 152 / 112 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | AIRTREK I (CU_W) | 2.4 4WD | 4G64 (16V) | 2.4 / 2351 | 05.2003 - 10.2006 | 139 / 102 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 07.1995 - 06.2006 | 90 / 66 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 09.2000 - 06.2006 | 103 / 76 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 12.1998 - 06.2006 | 95 / 70 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 05.1997 - 06.2006 | 99 / 73 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA (DA_) | 1.8 (DA2A) | 4G93 (SOHC 16V) | 1.8 / 1834 | 07.1995 - 07.1997 | 116 / 85 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA седан (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 05.1997 - 06.2006 | 99 / 73 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA седан (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 09.1996 - 06.2006 | 90 / 66 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA седан (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 09.2000 - 06.2006 | 103 / 76 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA седан (DA_) | 1.6 (DA1A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 12.1998 - 06.2006 | 95 / 70 | Перейти |
| MITSUBISHI | CARISMA седан (DA_) | 1.8 (DA2A) | 4G93 (SOHC 16V) | 1.8 / 1834 | 09.1996 - 09.1997 | 115 / 85 | Перейти |
| MITSUBISHI | COLT IV (CA_A) | 1.6 (CA4A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 02.1994 - 04.1996 | 90 / 66 | Перейти |
| MITSUBISHI | COLT IV (CA_A) | 1.6 GLXi 16V (CA4A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 04.1992 - 04.1996 | 113 / 83 | Перейти |
| MITSUBISHI | COLT V (CJ_, CP_) | 1600 | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 09.2000 - 09.2003 | 103 / 76 | Перейти |
| MITSUBISHI | COLT V (CJ_, CP_) | 1600 GLX (CJ4A) | 4G92 (SOHC 16V) | 1.6 / 1597 | 05.1996 - 09.2000 | 90 / 66 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT II Station Wagon (A16_V) | 2.0 GLX (A163V) | 4G63 (SOHC 8V) | 2.0 / 1997 | 09.1980 - 06.1983 | 102 / 75 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT IV седан (E3_A) | 2.0 (E39A, E38A, E33A) | 4G63 (SOHC 8V) | 2.0 / 1997 | 11.1987 - 10.1992 | 109 / 80 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT VI (EA_) | 2.0 (EA2A) | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 09.1996 - 09.2000 | 136 / 100 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT VI (EA_) | 2.0 (EA2A) | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 09.2000 - 10.2004 | 133 / 98 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT VI универсал (EA_) | 2.0 (EA2W) | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 09.1996 - 09.2000 | 136 / 100 | Перейти |
| MITSUBISHI | GALANT VI универсал (EA_) | 2.0 (EA2W) | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 09.2000 - 10.2003 | 133 / 98 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO PININ (H6_W, H7_W) | 1.8 (H76W, H66W) | 4G93 (SOHC 16V) | 1.8 / 1834 | 11.2001 - 06.2007 | 114 / 84 | Перейти |
| MITSUBISHI | SPACE RUNNER (N6_W) | 2.0 | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 05.2000 - 08.2002 | 133 / 98 | Перейти |
| MITSUBISHI | SPACE RUNNER (N6_W) | 2.0 (N63W) | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 08.1999 - 08.2002 | 136 / 100 | Перейти |
| MITSUBISHI | SPACE WAGON (N9_W, N8_W) | 2.0 | 4G63 (SOHC 16V) | 2.0 / 1997 | 10.1998 - 12.2004 | 133 / 98 | Перейти |
STARTVOLT является специализированной компанией по производству и поставкам деталей автомобильной электрики. Собственное производство для ключевой продукции и профессиональный производственно-инженерный контроль обеспечивает техническое превосходство перед аналогами. Визитной карточкой бренда являются генераторы и стартеры, которые в ряде случаев имеют уникальные технические решения и характеристики, существенно выделяющие STARTVOLT среди прочих. Продукция STARTVOLT заслуженно имеет репутацию «инновационной».