- Толщина [мм]
- 1
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAF | 400-Serie Фургон | 428-435 2.5 TD | ET 70 | 2.5 / 2498 | 04.1989 - 08.1993 | 97 / 71 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | 2.5 TD | SFA,SFB | 2.5 / 2498 | 06.1988 - 07.1993 | 92 / 68 | Перейти |
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | 2.5 TD | SFA,SFB | 2.5 / 2498 | 09.1991 - 07.1993 | 92 / 68 | Перейти |
| FORD | SCORPIO I седан (GGE) | 2.5 TD | SFA,SFB | 2.5 / 2498 | 06.1988 - 07.1993 | 92 / 68 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 505 (551A) | 2.3 Turbo Diesel | 147 (XD2S) | 2.3 / 2304 | 09.1980 - 06.1986 | 80 / 59 | Перейти |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 2.5 Turbo Diesel | 152B (XD3TE) | 2.5 / 2498 | 10.1986 - 12.1993 | 105 / 77 | Перейти |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 2.5 Turbo Diesel | 152A (XD3T) | 2.5 / 2498 | 10.1983 - 12.1993 | 90 / 66 | Перейти |
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 2.3 Diesel | 147 (XD2S) | 2.3 / 2304 | 04.1982 - 06.1986 | 80 / 59 | Перейти |
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 2.5 Turbo Diesel | 152B (XD3TE) | 2.5 / 2498 | 10.1986 - 12.1993 | 105 / 77 | Перейти |
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 2.5 Turbo Diesel | 152A (XD3T) | 2.5 / 2498 | 10.1985 - 11.1987 | 90 / 66 | Перейти |
| PEUGEOT | 604 (561A_) | 2.3 TD | 147 (XD2S) | 2.3 / 2304 | 09.1979 - 05.1983 | 80 / 59 | Перейти |
| PEUGEOT | 604 (561A_) | 2.5 TD | 152A (XD3T) | 2.5 / 2498 | 08.1983 - 12.1986 | 90 / 66 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TALBOT | TAGORA | 2.3 Turbo Diesel | XD2S | 2.3 / 2288 | 08.1981 - 12.1987 | 80 / 59 | Перейти |
Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.