- Диаметр головки клапана [мм]
- 26
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5
- Длина [мм]
- 116
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- S
- Угол седла клапана [градус]
- 45
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ACCORD VI (CK, CG, CH, CF8) | 1.6 i (CG7) | D16B6 | 1.6 / 1590 | 10.1998 - 12.2002 | 116 / 85 | Перейти |
| HONDA | ACCORD VI Hatchback (CH, CL) | 1.6 (CH5) | D16B6 | 1.6 / 1590 | 12.1999 - 12.2002 | 116 / 85 | Перейти |
| HONDA | CIVIC IX седан (FB) | 1.8 | R18A1 | 1.8 / 1799 | 09.2011 - наст. вр. | 141 / 104 | Перейти |
| HONDA | CIVIC V купе (EJ) | 1.6 i Vtec (EJ1) | D16Y6,D16Z9 | 1.6 / 1590 | 01.1994 - 03.1996 | 125 / 92 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) | 1.6 16V (MC1) | D16B2 | 1.6 / 1590 | 04.1998 - 02.2001 | 116 / 85 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI Fastback (MA, MB) | 1.4 i (MA8, MB2) | D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4 | 1.4 / 1396 | 06.1995 - 02.2001 | 90 / 66 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI Fastback (MA, MB) | 1.6 16V (MB4) | D16B2 | 1.6 / 1590 | 01.1997 - 02.2001 | 116 / 85 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 1.4 i S (EJ9) | D14A4,D14Z2,D14Z4 | 1.4 / 1396 | 11.1995 - 02.2001 | 90 / 66 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) | 1.6 i (EK1) | D16Y5 | 1.6 / 1590 | 11.1995 - 02.2001 | 114 / 84 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI седан (EJ, EK) | 1.4 i (EJ9) | D14A4,D14Z2,D14Z4 | 1.4 / 1396 | 11.1995 - 02.2001 | 90 / 66 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VI седан (EJ, EK) | 1.6 i Vtec | D16Y6,D16Y8 | 1.6 / 1590 | 11.1995 - 02.2001 | 125 / 92 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 1.4 iS (EP1) | D14Z5,D14Z6 | 1.4 / 1396 | 02.2001 - 09.2005 | 90 / 66 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VII седан (ES, ET) | 1.4 (ES4) | D14Z5 | 1.4 / 1396 | 12.2000 - 09.2005 | 90 / 66 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) | 1.8 (FN1, FK2) | R18A2 | 1.8 / 1799 | 09.2005 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VIII седан (FD, FA) | 1.8 (FD1, FD7) | R18A1,R18A2 | 1.8 / 1799 | 09.2005 - 02.2012 | 140 / 103 | Перейти |
| HONDA | CIVIC VIII седан (FD, FA) | 1.8 EXS Flex | R18A1 | 1.8 / 1799 | 11.2006 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| HONDA | CR-V II (RD_) | 2.0 (RD5) | K20A4 | 2.0 / 1998 | 09.2001 - 03.2007 | 150 / 110 | Перейти |
| HONDA | CROSSROAD (RT_) | 1.8 i-VTEC (RT1) | R18A2 | 1.8 / 1799 | 02.2007 - 08.2010 | 140 / 103 | Перейти |
| HONDA | FR-V (BE) | 1.7 (BE1) | D17A2 | 1.7 / 1668 | 08.2004 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
| HONDA | FR-V (BE) | 1.8 (BE1) | R18A1 | 1.8 / 1799 | 01.2007 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| HONDA | HR-V (GH) | 1.6 16V (GH1, GH3) | D16W1 | 1.6 / 1590 | 03.1999 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
| HONDA | HR-V (GH) | 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) | D16W5 | 1.6 / 1590 | 10.1999 - наст. вр. | 124 / 91 | Перейти |
| HONDA | HR-V (GH) | 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) | D16W1 | 1.6 / 1590 | 03.1999 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
| HONDA | LOGO (GA) | 1.3 (GA3) | D13B7 | 1.3 / 1343 | 03.1999 - 03.2002 | 65 / 48 | Перейти |
| HONDA | STREAM (RN) | 1.7 16V (RN1) | D17A2,D17A5 | 1.7 / 1668 | 05.2001 - 09.2006 | 125 / 92 | Перейти |
Компания Freccia известна на весь мир вторичными автомобильными запчастями, без которых транспорт не был бы столь надежным и безопасным. Основная продукция – клапаны газораспределительных систем, и столь необходимые толкатели для клапанов. Объем производства шагнул за отметку в 3 миллиона единиц в год. Компания имеет филиалы в 25 странах.Достаточно широкий ассортимент охватывает десятки автомобильных марок, причем большая часть – европейские. Кроме клапанов, производитель поставляет на мировые рынки механизмы и регулировочные детали. Под маркой Freccia можно найти двигатели: устанавливаемые на технику для ведения сельского хозяйства, для строительных работ, также для дорожных работ. Относительно недавно производство распространилось на мотоциклетные двигатели. Так что компания делает упор на ширину линеек своей продукции, работая как над клапанами, так и над различными деталями двигателей.