- Ø фаски [мм]
- 139,7
- Вес [г]
- 8 100
- Диаметр центрирования [мм]
- 96,3
- Минимальная толщина [мм]
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 301,8
- Общая высота [мм]
- 54
- Сторона установки
- передний мост
- Тип тормозного диска
- вентилируемый
- Толщина тормозного диска (мм)
- 28
- Число отверстий
- 5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA | SORENTO I (JC) | 2.5 CRDi | D4CB | 2.5 / 2497 | 12.2006 - наст. вр. | 170 / 125 | Перейти |
| KIA | SORENTO I (JC) | 2.5 CRDi | D4CB | 2.5 / 2497 | 08.2002 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| KIA | SORENTO I (JC) | 2.5 CRDi | D4CB | 2.5 / 2497 | 05.2006 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| KIA | SORENTO I (JC) | 3.3 V6 4WD | G6DB | 3.3 / 3342 | 02.2007 - наст. вр. | 248 / 182 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге