- Вес [г]
- 125
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35,2
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69,6
- Ширина 1 [мм]
- 12,1
Руководство по монтажу
Открыть в новой вкладке| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | ES (_V6_) | 250 (AVV60_, ASV60_) | 2AR-FE | 2.5 / 2494 | 06.2012 - 06.2018 | 184 / 135 | Перейти |
| LEXUS | ES (_V6_) | 300h (ASV60_, AVV60_) | 2AR-FXE | 2.5 / 2494 | 06.2012 - 06.2018 | 160 / 118 | Перейти |
| LEXUS | RX (MCU15) | 300 AWD (MCU15) | 1MZ-FE | 3.0 / 2995 | 10.2000 - 05.2003 | 201 / 148 | Перейти |
| LEXUS | RX (_L1_) | 350 AWD (GGL15_) | 2GR-FE,2GR-FXE | 3.5 / 3456 | 12.2008 - 08.2015 | 277 / 204 | Перейти |
| LEXUS | RX (_L1_) | 450h (GYL10_) | 2GR-FXE | 3.5 / 3456 | 12.2008 - 10.2015 | 249 / 183 | Перейти |
| LEXUS | RX (_L1_) | 450h AWD (GYL15_) | 2GR-FXE | 3.5 / 3456 | 12.2008 - 10.2015 | 249 / 183 | Перейти |
| LEXUS | RX (_U3_) | 300 (MCU35_) | 1MZ-FE | 3.0 / 2995 | 05.2003 - 12.2008 | 204 / 150 | Перейти |
| LEXUS | RX (_U3_) | 350 AWD (GSU35_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 02.2006 - 12.2008 | 276 / 203 | Перейти |
| LEXUS | RX (_U3_) | 400h (MHU38_) | 3MZ-FE | 3.3 / 3311 | 09.2005 - 12.2008 | 211 / 155 | Перейти |
| LEXUS | RX (_U3_) | 400h AWD (MHU38_) | 3MZ-FE | 3.3 / 3311 | 09.2004 - 12.2008 | 211 / 155 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | CAMRY седан (_V3_) | 2.0 (ACV31_) | 1AZ-FE | 2.0 / 1998 | 08.2001 - 11.2006 | 150 / 110 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V3_) | 2.4 (ACV30, ACV36) | 2AZ-FE | 2.4 / 2362 | 11.2001 - 11.2006 | 152 / 112 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V3_) | 3.0 (MCV30_) | 1MZ-FE | 3.0 / 2995 | 08.2001 - 11.2006 | 186 / 137 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V4_) | 2.4 (ACV40) | 2AZ-FE | 2.4 / 2362 | 01.2006 - 09.2011 | 158 / 116 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V4_) | 3.5 (GSV40_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 09.2006 - 12.2014 | 277 / 204 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V5_) | 2.5 (ASV50_) | 2AR-FE | 2.5 / 2494 | 09.2011 - наст. вр. | 181 / 133 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V5_) | 3.5 (GSV50_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 12.2012 - наст. вр. | 249 / 183 | Перейти |
| TOYOTA | CAMRY седан (_V5_) | 3.5 (GSV50_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 09.2011 - 12.2017 | 277 / 204 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA Кабриолет (_T20_) | 2.0 i 16V (ST202) | 3S-GE | 2.0 / 1998 | 11.1993 - 08.1999 | 170 / 125 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_T20_) | 1.8 i 16V (AT200/ST) | 7A-FE | 1.8 / 1762 | 11.1993 - 11.1999 | 116 / 85 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_T20_) | 2.0 i 16V (ST202/GT) | 3S-GE | 2.0 / 1998 | 11.1993 - 11.1999 | 175 / 129 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_T20_) | 2.0 i 16V (ST202_) | 3S-GE | 2.0 / 1998 | 04.1996 - 11.1999 | 170 / 125 | Перейти |
| TOYOTA | ESTIMA (_R3_) | 2.0 D-4D (CLR30_) | 1CD-FTV | 2.0 / 1995 | 03.2001 - 01.2006 | 116 / 85 | Перейти |
| TOYOTA | ESTIMA (_R3_) | 2.4 (ACR30) | 2AZ-FE | 2.4 / 2362 | 02.2000 - 02.2006 | 156 / 115 | Перейти |
| TOYOTA | IPSUM (_M2_) | 2.0 (ACM20_) | 1AZ-FE | 2.0 / 1998 | 08.2001 - 11.2009 | 150 / 110 | Перейти |
| TOYOTA | IPSUM (_M2_) | 2.0 D (CLM20_) | 1CD-FTV | 2.0 / 1995 | 08.2001 - 08.2005 | 116 / 85 | Перейти |
| TOYOTA | PICNIC (_XM1_) | 2.0 (SXM10_) | 3S-FE | 2.0 / 1998 | 06.2000 - 12.2001 | 122 / 90 | Перейти |
| TOYOTA | PREVIA III (_R2_, _R5_) | 2.4 (ACR50_) | 2AZ-FE | 2.4 / 2362 | 10.2005 - наст. вр. | 170 / 125 | Перейти |
SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов.Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой.