Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FORD | B-MAX (JK) | 1.6 Ti | IQJA,IQJC | 1.6 / 1596 | 10.2012 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Flexifuel | MUDA,MUDD | 1.6 / 1596 | 02.2011 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 LPG | MUDA,MUDD | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 117 / 86 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 LPG | MUDA,MUDD | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | XTDA,XTDB | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | MUDA,MUDD | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | IQDA,IQDB | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | PNDA,PNDD | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
FORD | ECOSPORT | 1.5 Ti | UEJB,UEJE | 1.5 / 1499 | 10.2013 - наст. вр. | 112 / 82 | Перейти |
FORD | ECOSPORT | 1.6 Ti-VCT | HXJD,IQJB | 1.6 / 1596 | 08.2012 - наст. вр. | 122 / 90 | Перейти |
FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 | XTJA | 1.6 / 1596 | 03.2015 - наст. вр. | 85 / 62 | Перейти |
FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | U5JA | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 134 / 99 | Перейти |
FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | IQJA,IQJC | 1.6 / 1596 | 09.2012 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | HXJA,HXJB | 1.6 / 1596 | 06.2008 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FIESTA седан | 1.6 | XTJA | 1.6 / 1596 | 03.2015 - наст. вр. | 85 / 62 | Перейти |
FORD | FIESTA седан | 1.6 Ti | IQJA,IQJC,IQJE | 1.6 / 1596 | 03.2015 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | FIESTA седан | 1.6 Ti | HXJA, HXJB, HXJE | 1.6 / 1596 | 04.2010 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | 1.6 Ti | HXDA,SIDA | 1.6 / 1596 | 08.2004 - 03.2007 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.6 LPG | SIDA | 1.6 / 1596 | 10.2009 - 07.2011 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.6 Ti | HXDA,HXDB,SIDA | 1.6 / 1596 | 07.2004 - 09.2012 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 LPG | SIDA | 1.6 / 1596 | 10.2009 - 09.2012 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 Ti | HXDA,HXDB | 1.6 / 1596 | 07.2004 - 09.2012 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) | 1.6 Ti | HXDA,HXDB | 1.6 / 1596 | 04.2005 - 09.2012 | 115 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS II Фургон/универсал | 1.6 Ti-VCT | HXDA,HXDB,SIDA | 1.6 / 1596 | 09.2005 - 07.2011 | 116 / 85 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 Flexifuel | MUDA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 LPG | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 117 / 86 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 LPG | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | XTDA | 1.6 / 1596 | 08.2011 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | PNDA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | IQDB | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Flexifuel | MUDA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 LPG | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 117 / 86 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 LPG | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | MUDA | 1.6 / 1596 | 02.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | PNDA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | IQDB | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | XTDA | 1.6 / 1596 | 08.2011 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
FORD | FOCUS III седан | 1.6 Flexifuel | MUDA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
FORD | FOCUS III седан | 1.6 Ti | PNDA,PNDD | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
FORD | FOCUS III седан | 1.6 Ti | IQDB | 1.6 / 1596 | 07.2010 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | FOCUS III седан | 1.6 Ti | XTDA | 1.6 / 1596 | 08.2011 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
FORD | FOCUS III Фургон/хетчбэк | 1.6 Ti | IQDA, IQDB | 1.6 / 1596 | 01.2011 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | XTDA | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | PNDA | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 125 / 92 | Перейти |
FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | IQDA,IQDB | 1.6 / 1596 | 12.2010 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
FORD | KA+ (UK, FK) | 1.2 | B2KA | 1.2 / 1198 | 06.2016 - наст. вр. | 70 / 51 | Перейти |
FORD | KA+ (UK, FK) | 1.2 Ti-VCT | YSKD,YSKE | 1.2 / 1196 | 06.2016 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | PNBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 01.2015 | 125 / 92 | Перейти |
FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | RHBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 01.2015 | 110 / 81 | Перейти |
FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | KGBA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - 01.2015 | 120 / 88 | Перейти |
FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | PNBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 12.2010 | 125 / 92 | Перейти |
FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | RHBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 12.2012 | 110 / 81 | Перейти |
FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | KGBA | 1.6 / 1596 | 07.2010 - 01.2015 | 120 / 88 | Перейти |
FORD | MONDEO IV седан (BA7) | 1.6 Ti | KGBA | 1.6 / 1596 | 03.2010 - 01.2015 | 120 / 88 | Перейти |
FORD | MONDEO IV седан (BA7) | 1.6 Ti | PNBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 01.2015 | 125 / 92 | Перейти |
FORD | MONDEO IV седан (BA7) | 1.6 Ti | RHBA | 1.6 / 1596 | 03.2007 - 01.2015 | 110 / 81 | Перейти |
Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.