- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | i10 (BA, IA) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 12.2013 - наст. вр. | 87 / 64 | Перейти |
| HYUNDAI | i10 (PA) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 11.2008 - 12.2011 | 78 / 57 | Перейти |
| HYUNDAI | i10 (PA) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 04.2011 - 12.2013 | 86 / 63 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 (GB, IB) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 11.2014 - наст. вр. | 84 / 62 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 (GB, IB) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 11.2014 - наст. вр. | 75 / 55 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 (GB, IB) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 11.2014 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 (PB, PBT) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 09.2008 - 12.2012 | 78 / 57 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 (PB, PBT) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 03.2012 - 12.2015 | 86 / 63 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 ACTIVE (IB, GB) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 09.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 купе (GB) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 05.2015 - наст. вр. | 84 / 62 | Перейти |
| HYUNDAI | i20 купе (GB) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 05.2015 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2014 - 12.2016 | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (PDE, PD, PDEN) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 11.2016 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2014 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 01.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA | CEE'D (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | PICANTO (TA) | 1.2 | G4LA | 1.2 / 1248 | 09.2011 - наст. вр. | 85 / 63 | Перейти |
| KIA | PRO CEE'D (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | RIO III (UB) | 1.2 CVVT | G4LA | 1.2 / 1248 | 11.2014 - наст. вр. | 84 / 62 | Перейти |
| KIA | RIO III (UB) | 1.25 CVVT | G4LA | 1.3 / 1248 | 09.2011 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
| KIA | RIO III (UB) | 1.25 CVVT | G4LA | 1.3 / 1248 | 09.2011 - наст. вр. | 88 / 65 | Перейти |
| KIA | RIO III (UB) | 1.25 LPG | G4LA | 1.3 / 1248 | 09.2011 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
| KIA | RIO III седан (UB) | 1.25 CVVT | G4LA | 1.3 / 1248 | 10.2011 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.