- Внутренний диаметр
- 38
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина [мм]
- 7
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | BERLINGO (B9) | 1.6 | NFR (TU5JP4B) | 1.6 / 1587 | 04.2008 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | BERLINGO Фургон (B9) | 1.6 | NFR (TU5JP4B) | 1.6 / 1587 | 04.2008 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | C-ELYSEE | 1.6 VTi 115 | NFP (EC5) | 1.6 / 1587 | 11.2012 - наст. вр. | 115 / 85 | Перейти |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.6 VTS | NFS (TU5JP4S) | 1.6 / 1587 | 01.2005 - наст. вр. | 122 / 90 | Перейти |
| CITROËN | C3 III (SX) | 1.6 VTi (SXNFPT) | NFP (EC5) | 1.6 / 1587 | 02.2017 - наст. вр. | 115 / 85 | Перейти |
| CITROËN | C4 II седан (ND_, NC_) | 1.6 | NFP (EC5) | 1.6 / 1587 | 01.2013 - наст. вр. | 116 / 85 | Перейти |
| CITROËN | C5 II (RC_) | 3.0 V6 (RCXFUF) | XFU (ES9A),XFX (ES9J4S) | 3.0 / 2946 | 09.2004 - наст. вр. | 207 / 152 | Перейти |
| CITROËN | C5 II Break (RE_) | 3.0 V6 (REXFUF) | XFU (ES9A) | 3.0 / 2946 | 09.2004 - наст. вр. | 207 / 152 | Перейти |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 3.0 V6 | XFU (ES9A),XFV (ES9A) | 3.0 / 2946 | 02.2008 - наст. вр. | 211 / 155 | Перейти |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 3.0 V6 | XFU (ES9A),XFV (ES9A) | 3.0 / 2946 | 02.2008 - наст. вр. | 211 / 155 | Перейти |
| CITROËN | C6 (TD_) | 3.0 V6 | XFV (ES9A),XFX (ES9J4S) | 3.0 / 2946 | 09.2005 - 12.2012 | 211 / 155 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 301 | 1.6 VTi 115 | NFP (EC5) | 1.6 / 1587 | 11.2012 - 10.2017 | 115 / 85 | Перейти |
| PEUGEOT | 308 II | 1.6 VTi 115 | NFP (EC5) | 1.6 / 1587 | 05.2015 - наст. вр. | 115 / 85 | Перейти |
| PEUGEOT | 308 SW II | 1.6 VTi | 1.6 / 1598 | 03.2014 - наст. вр. | 115 / 85 | Перейти | |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 3.0 | XFV (ES9A) | 3.0 / 2946 | 03.2004 - 12.2010 | 211 / 155 | Перейти |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_) | 3.0 | XFV (ES9A) | 3.0 / 2946 | 05.2004 - 12.2010 | 211 / 155 | Перейти |
| PEUGEOT | 407 купе (6C_) | 3.0 V6 | XFV (ES9A) | 3.0 / 2946 | 10.2005 - наст. вр. | 211 / 155 | Перейти |
| PEUGEOT | 408 | 1.6 | EC5F | 1.6 / 1587 | 01.2012 - наст. вр. | 116 / 85 | Перейти |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) | 3.0 V6 24V | XFV (ES9A),XFX (ES9J4S) | 3.0 / 2946 | 03.2004 - 07.2011 | 211 / 155 | Перейти |
Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.