- Вес [кг]
- 1,63
- Высота [мм]
- 58,8
- ограничение производителя
- AKE
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина [мм]
- 17,5
- Ширина [мм]
- 136,8
Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 1.8 MZR | L813 | 1.8 / 1798 | 08.2007 - 07.2013 | 120 / 88 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.0 MZR | LF17 | 2.0 / 1999 | 08.2007 - 07.2013 | 147 / 108 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.0 MZR | LF-DE | 2.0 / 1999 | 01.2010 - 12.2012 | 155 / 114 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.0 MZR-CD | RF7J | 2.0 / 1998 | 08.2007 - 10.2009 | 140 / 103 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.2 D | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2010 - 12.2012 | 129 / 95 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 185 / 136 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 01.2010 - 12.2012 | 180 / 132 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.2 MZR-CD | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 125 / 92 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 163 / 120 | Перейти |
MAZDA | 6 Hatchback (GH) | 2.5 MZR | L5-VE | 2.5 / 2488 | 08.2007 - 03.2013 | 170 / 125 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 1.8 MZR | L813 | 1.8 / 1798 | 08.2007 - 07.2013 | 120 / 88 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.0 MZR | LF17 | 2.0 / 1999 | 08.2007 - 12.2012 | 147 / 108 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.0 MZR | LF-DE | 2.0 / 1999 | 01.2010 - 12.2012 | 155 / 114 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.0 MZR-CD | RF7J | 2.0 / 1998 | 08.2007 - 10.2010 | 140 / 103 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.2 D | R2AA | 2.2 / 2183 | 01.2010 - 07.2013 | 180 / 132 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.2 D | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2010 - 12.2012 | 129 / 95 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 185 / 136 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 163 / 120 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.2 MZR-CD | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2012 | 125 / 92 | Перейти |
MAZDA | 6 седан (GH) | 2.5 MZR | L5-VE | 2.5 / 2488 | 08.2007 - 07.2013 | 170 / 125 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 1.8 MZR | L813 | 1.8 / 1798 | 02.2008 - 07.2013 | 120 / 88 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.0 MZR | LF17 | 2.0 / 1999 | 12.2007 - 07.2013 | 147 / 108 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.0 MZR | LF-DE | 2.0 / 1999 | 01.2010 - 07.2013 | 155 / 114 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.0 MZR-CD | RF7J | 2.0 / 1998 | 12.2007 - 12.2010 | 140 / 103 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.2 D | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2010 - 07.2013 | 129 / 95 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2183 | 01.2010 - 07.2013 | 180 / 132 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 08.2008 - 12.2011 | 185 / 136 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.2 MZR-CD | R2AA | 2.2 / 2184 | 08.2008 - 07.2013 | 163 / 120 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.2 MZR-CD | R2BF | 2.2 / 2184 | 01.2009 - 12.2010 | 125 / 92 | Перейти |
MAZDA | 6 универсал (GH) | 2.5 MZR | L5-VE | 2.5 / 2488 | 02.2008 - 07.2013 | 170 / 125 | Перейти |
Компания AKEBONO Brake Industry Co., Ltd. была основана в 1929 году. В настоящее время AKEBONO занимает лидирующие позиции в своем сегменте на японском и мировом рынке запчастей. Завод по производству тормозных колодок, принадлежайщий компании, является крупнейшим в Японии промышленным предприятием такого типа. Сотрудничество с еропейскими производителями запчастей и открытие собственных подразделений в Европе резко расшрило сферу деятельности компании в конце прошлого века.На сегодняшний день заказчиками AKEBONO являются такие автопроизводители как Audi, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota и Volkswagen. Продукция AKEBONO занимает 40% японского рынка тормозных колодок и 20% всего мирового производства. Научно-исследовательская и инновационная деятельность компании позволяет ей всегда находится на переднем крае прогресса в своей области и совершенствовать производственные технологии, а современный центр тестирования тормозных систем, открытый компанией в 1989 году контролировать качество продукции на высочайшем уровне.