- Вес [кг]
- 0,024
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | COBALT | 1.5 | L2C | 1.5 / 1485 | 01.2013 - наст. вр. | 105 / 77 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 03.2005 - 12.2013 | 52 / 38 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 03.2005 - наст. вр. | 52 / 38 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - наст. вр. | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - 12.2007 | 64 / 47 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 LPG | L11(61CUL4),LA2,LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - 03.2011 | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 0.8 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 05.2005 - 02.2010 | 50 / 37 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 05.2005 - наст. вр. | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | B10S,LA2 | 1.0 / 995 | 05.2005 - наст. вр. | 63 / 46 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | LA2 | 1.0 / 995 | 06.2009 - наст. вр. | 60 / 44 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.0 | LMT | 1.0 / 995 | 03.2010 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.0 LPG | LMT | 1.0 / 995 | 03.2010 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.2 | LLO | 1.2 / 1249 | 01.2012 - наст. вр. | 87 / 64 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 03.2010 - наст. вр. | 82 / 60 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.2 LPG | LMU | 1.2 / 1206 | 03.2010 - наст. вр. | 82 / 60 | Перейти |
Suzuki Motor Co.Ltd - производитель компактных, малолитражных автомобилей, имеющих повышенную проходимость. Также выпускаются спортивные авто. Головной офис находится в г. Хамамацу, в Японии. В период 2001 года акции компании перешли во владение американского концерна General Motors.История компании Suzuki берет начало в маленькой деревне Хамамутсу, в 1920 году. Ее основатель Мачио Сузуки наладил там производство ткацких станков. Проект автомобиля создан инженерами компании в 1937 году, но правительство приостановило его производство. Далее компания занималась производством моторизированных велосипедов, мотоциклов, двигателей для моторных лодок. В 1981 году был выпущен пяти-дверной хэтчбек Alfo. Год за годом модельной ряд выпускаемых автомобилей постоянно расширялся.Первоначально будучи небольшой группой прогрессивных инженеров, которые разрабатывали ткацкие станки, компания стала всемирно известной фирмой, численность сотрудников которой составляет 15 тысяч человек. Сегодня автомобили компании продаются в ста семидесяти странах мира.