| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 BiTDI | CNEA, CSHA | 2.0 / 1968 | 11.2011 - наст. вр. | 180 / 132 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 BiTDI | CDCA | 2.0 / 1968 | 09.2010 - 10.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 BiTDI 4motion | CNEA,CSHA | 2.0 / 1968 | 11.2011 - наст. вр. | 180 / 132 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 BiTDI 4motion | CDCA | 2.0 / 1968 | 09.2010 - 10.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 TDI | CNFB | 2.0 / 1968 | 07.2012 - 10.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 TDI | CDBA,CNFA | 2.0 / 1968 | 09.2010 - 10.2013 | 122 / 90 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 TDI 4motion | CNFB | 2.0 / 1968 | 06.2012 - 10.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2.0 TDI 4motion | CDBA,CNFA | 2.0 / 1968 | 09.2010 - 10.2013 | 122 / 90 | Перейти |
| VW | AMAROK c бортовой платформой/ходовая часть (S1B, S6B, S7B) | 2.0 BiTDI 4motion | CNEA, CSHA | 2.0 / 1968 | 09.2011 - 07.2019 | 180 / 132 | Перейти |
| VW | AMAROK c бортовой платформой/ходовая часть (S1B, S6B, S7B) | 2.0 TDI | CNEA,CSHA | 2.0 / 1968 | 09.2011 - 10.2016 | 180 / 132 | Перейти |
| VW | AMAROK c бортовой платформой/ходовая часть (S1B, S6B, S7B) | 2.0 TDI | CNFB | 2.0 / 1968 | 09.2011 - 10.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | AMAROK c бортовой платформой/ходовая часть (S1B, S6B, S7B) | 2.0 TDI 4motion | CNFB | 2.0 / 1968 | 09.2011 - 10.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-35 автобус (2E_) | 2.0 TDI | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 07.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-35 автобус (2E_) | 2.0 TDI | CKTC | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 136 / 100 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-35 автобус (2E_) | 2.0 TDI | CKTB,CSLA | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 109 / 80 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-35 автобус (2E_) | 2.0 TDI | CSLB | 2.0 / 1968 | 11.2013 - 12.2016 | 114 / 84 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-35 автобус (2E_) | 2.0 TDI 4motion | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 11.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CKUC | 2.0 / 1968 | 10.2011 - 12.2016 | 142 / 105 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 07.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CKTC | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 136 / 100 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CKTB,CSLA | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 109 / 80 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CSLC | 2.0 / 1968 | 11.2015 - 12.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI | CSLB | 2.0 / 1968 | 11.2013 - 12.2016 | 114 / 84 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) | 2.0 TDI 4motion | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 11.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CKUC | 2.0 / 1968 | 10.2011 - 12.2016 | 142 / 105 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 07.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CKTC | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 136 / 100 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CKTB,CSLA | 2.0 / 1968 | 05.2011 - 12.2016 | 109 / 80 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CSLC | 2.0 / 1968 | 11.2015 - 12.2016 | 140 / 103 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI | CSLB | 2.0 / 1968 | 11.2013 - 12.2016 | 114 / 84 | Перейти |
| VW | CRAFTER 30-50 Фургон (2E_) | 2.0 TDI 4motion | CKUB,CSNA | 2.0 / 1968 | 07.2011 - 12.2016 | 163 / 120 | Перейти |
Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.